esta Maxi não é para todos, nunca tem problemas, a minha é ligada todos os dias e nunca falha... não é necessário desmontar nada para melhorar ou arranjar porque tudo funciona às 1000 maravilhas, os plásticos continuam com aspecto novo, não tem barulhos estranhos e os kilometros são um prazer indescritivel, aquele bicilindrico é de outro mundo!
enerva-me muito as criticas feitas á SW sem fundamento, só porque andaram meia dúzia de kilometros já pensam que sentiram tudo, nada mais disparatado...
Dizem que todas as concorrentes directas andam mais, gastam menos, curvam melhor, são melhor em tudo, etc... Majesty 400, Burgman 400 e Xevo 400...
Até agora nunca vi nenhuma 400 a andar mais que a minha, em velocidade de ponta dúvido que exista e em recuperação a partir dos 140 acho o mesmo...
Já acompanhei uma Burgman 650 entre os 160/170km/h durante muitos kms, em Espanha Barcelona, eu com pendura, e uma Majesty 400 em arranque a SW era mais rápida.
Posso afirmar que as recuperações aos 23000kms estão muito melhores, mas em ponta perdi 3 kms/h devido á correia que está para ser trocada.
até agora nunca tive a mais pequena falha na minha Honda, pega sempre, não existem barulhos estranhos, as luzes nunca fundiram, etc...
VOLTARÍA A COMPRAR UMA HONDA
