GILERA GP 800
não a tenho porque nunca me deixaram testá-la, nunca me convidaram para, quando ela estava em demonstração estava sempre ocupada, para todos menos para mim! As vendas residuais deste modelo estão á vista, chamaram os amigos das RR, de motões para as testar e nenhum as comprou, azar!!!
Para mim é o motivo pela qual muito dificilmente a compraría...
Mas que é um maquinão, não tenham dúvidas.
é tão exclusiva que só existe em 3 cores: vermelho, preto e branco fusion (nova côr)
o preço não o é menos. 10.387,80€ Motor : Bicilindrico (V, 90º), a 4 tempos, 4 válvulas com 839,3cc
75cv ás 7250rpm, binário de 76,4Nm ás 5750rpm
Transmissão final por corrente
Pneu dianteiro 120/70 – 16” Pneu traseiro 160/60 – 15”
Travão dianteiro - Dois discos de 300 mm, pinças de dois êmbolos
Travão traseiro - Disco de 280 mm, pinça de 2 êmbolos+ pinça estacionamento mecânica
Peso do conjunto 245kg
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